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  一台高速运转的测试设备前，一根形似哑铃的标准样条正经受百万次反复拉伸疲劳测试，这不是普通的塑料，而是被业界称为“高分子材料皇冠上的明珠”的聚醚醚酮（PEEK）。

  在全球PEEK材料巨头威格斯位于闵行莘庄工业区的亚洲创新与技术中心内，从电动汽车的“心脏”到折叠屏手机的铰链，从植入人体的骨骼修复板到高空飞行的客机结构件，一场关于轻量化与高性能的材料革命正在悄然发生。

  研发中心内，崭新的绝缘实验室尤为引人注目。这是2025年8月刚刚建成投入运营的，而建它的初衷，竟是为满足一种名为“扁线”的测试需求。

  随着中国新能源汽车的爆发式增长，800伏甚至1000伏的高压快充平台成为趋势。电压越高，对电机内部在允许电压下不导电的材料的要求就越严苛。传统的漆包线在高压、高温及冷热冲击下，其耐久性逐渐触及瓶颈。

  “测试环境模拟了从漠河极低温到海南高温的极端温域跨度，验证材料在复杂温差下的性能稳定性。”大中华区高级技术负责人李进介绍，研发团队将PEEK绝缘扁线反复折弯成线圈，在远超行业常规的宽温区间内进行1000次冷热循环冲击，模拟实际使用中的受力和环境变化。结果显示，该材料绝缘性能依然稳定，可有效支持电驱系统的长期稳定运行。

  这个实验室的建立，正是源于企业敏锐捕捉到了中国新能源汽车产业链对高电压平台材料的强烈需求，联合产业链上游供应商共同攻关，将这款PEEK扁线成功推向市场，目前已应用于多家主流车企的驱动电机中。

  据悉，威格斯是全球首家实现PEEK量产的企业，深耕该领域40余年，拥有行业领先的产能规模，并在全球市场中占据优势地位，是行业“一超多强”格局中的龙头企业。

  2026年是威格斯在华发展20周年。过去20年，企业持续深化中国布局，2020年以来已在人才、研发、制造领域累计投入超5000万英镑。大中华区成为其全球增长最快的区域之一，2015年至今区域营收增长五倍，复合年增长率达17%，而位于闵行的亚洲创新与技术中心，正是其深耕中国市场的技术核心。

  “多年来，该中心已发展是我们支持中国及整个亚洲客户的重要技术平台。”李进介绍，得益于闵行莘庄工业区的区位优势以及针对本地制造能力建设的政策及资金支持，使企业能够更高效地整合研发、应用开发与本地制造能力，从而提升响应速度与协同效率。

  20年前，这里的研发条件还只有几台注塑机和基础测试设备。20年间，实验室能力继续扩展壮大。自2006年亚洲创新与技术中心成立以来，能力升级从未停步：2021年公司追加投资超过100万美元；2024年新的共混生产线正式投产，增材制造实验室完成升级；2025年新增电气绝缘实验室……

  “围绕客户具体应用需求，咱们提供从材料选择、设计验证及样件开发，到测试支持、工艺优化及量产导入的一体化支持体系，帮企业缩短开发周期、降低创新风险，并提升产品商业化效率。”李进谈道，目前，高性能且可持续的威格斯PEEK材料解决方案已在汽车、电子、工业及医疗等关键行业得到更广泛的应用。

  “预计未来十年，实验室能力将围绕中国市场需求持续提升并进一步扩展，以支持一直增长的本地技术开发与应用创新。”李进说，一旦有足够广阔的产品应用场景，就像此次扁线催生绝缘实验室一样，完全可能为新应用再建一条全新的研发产线。

  扁线，只是PEEK材料应用版图的冰山一角。一项材料的创新，有时能带来一个行业的迭变。

  在医疗领域，这种与人体骨骼弹性模量极为接近的材料，正被制成创伤骨板，替代金属钢板植入患者体内。它不会阻挡骨骼受力生长，X光也能穿透，方便医生观察愈合情况。威格斯旗下英威宝持续拓展在中国的布局，医疗业务已占威格斯区域收入约四分之一。

  此外，在航空领域，公司研发的LMPAEK复合材料被用于替代金属连接件，大幅度降低机身重量和碳排放；在消费电子领域，手机折叠屏的铰链、音响的振膜，也在用这种高性能材料；在汽车领域，电动座椅调节器、电瓶车传动装置里的PEEK齿轮，正让设备运行变得安静又顺滑；在工业领域，公司持续深化与中国客户的合作，推动材料创新、产品升级及市场拓展的协同推进。

  “以塑代钢，PEEK是主力军。我们替代的不是普通应用场景，而是那些有特别的条件的严苛工况。”李进总结道，亚洲创新与技术中心不仅是一个技术上的支持平台，更是一个应用开发平台，助力客户将研发成果高效推进至产业化阶段。

  “中国始终是威格斯长期最重要、最具战略意义的市场之一。”威格斯首席执行官James Routh表示，“我们的投入从来不是基于短期机会，而是源于对中国工业发展、技术进步以及客户长期需求的坚定信心。未来，威格斯将依托亚洲创新与技术中心这一关键平台，持续强化本地能力建设，并与客户和合作伙伴一同推动协同创新，更高效地将公司在材料科学与工程领域的全球经验带给中国及亚太地区客户。”